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建设侯月线 服务国家能源基地

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北京、天津分公司相继开通所承担工程

4月26日,由通号北京工程分公司承建的候月线K206+297(盘古寺)~K161+339(阳城)二区间共43.9公里复线区间自动闭塞改造ZPW-2000A四显示自动闭塞改造工程提前顺利开通。北京工程分公司承担的近44公里的线路中就有大桥21座,隧道18处,最长的一处隧道长度近4公里,隧道总长度近27公里之多。

通号天津工程分公司在沁水至上交两站及所属37.79公里的区间上,调集信号施工的精兵强将会战侯(马)月(山)线。参建员工提出“建设侯月线,服务太原局”的口号,掀起了一场信号改造施工的热潮。该工程区段内有大小桥梁25座,隧道26.8公里,施工环境极其艰苦。参建人员倒排工期,合理化施工作业流程,确保工程安全、优质、如期交付使用,目前已经开通和正在开通的工程均顺利进行。

侯月线工程采用四显示式自动闭塞,改造后区间列车追踪间隔由原来8分钟缩短到6分钟,满足近期1.5亿吨、远期1.7亿吨的通过能力,信号设备可靠性也得到强化,进一步保障运输安全。

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