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中国通号列控系统装备制造工艺达国际先进水平

今年年初,中国通号北京工业集团北信公司客运专线/高速铁路列控系统设备生产扩能技术改造项目二号工程(电子加工中心)竣工,投入运行后,北信的技术装备和制造工艺达到国际同行业先进水平,满足CTCS0-4级全部列控系统装备的批量生产以及国内外轨道交通业快速发展对高端信号控制装备的需求。

北信公司是国内最早从事轨道交通信号控制装备研发与制造的企业之一,产品已广泛应用于全国十八个铁路局和部分城市轻轨及地方铁路。2009年,中国通号参与由国家科技部和原铁道部联合组织的国家科技支撑计划——中国高速列车关键技术研究及装备研制项目,北信承担部分CTCS-3级列控系统核心装备的产业化工作。多年来,北信公司为中国铁路的扩能改造及客运专线/高速铁路建设做出了贡献,在业界已具有了较高的知名度和美誉度。

为顺应中国铁路路网规模的扩大、主要铁路交通枢纽的新扩建、技术装备的现代化发展趋势,北信公司结合企业在中国通号中的功能定位和自身发展状况,经过系统调研和充分论证,于2010年启动以满足高速铁路列控系统CTCS设备生产需要为目标的技改项目,该项目的成功实施可大幅提升公司的技术装备和制造工艺水平,达到年产20亿及以上的生产能力。同时,通过优化公司布局,实现了公司内业务模块的合理分布,扩大生产作业面积,解决公司发展过程中存在的能源动力供应不足问题,提高企业的环境保护和可持续发展能力,改善员工生产生活及劳动安全卫生条件,达到和谐生产的目的。

新建落成的电子加工中心是高速铁路/客运专线列控系统设备生产扩能技术改造项目的重点工程,该中心集生产(含检验、调试)、仓储、办公、计量多种功能于一体,具有高度的综合性、实用性和前瞻性。高度关联的部门集中入驻,除生产部门外,工艺、质量、库房、采购等相关部门也都进驻此中心。根据规模化生产的需求,将与生产过程有直接关系的业务模块统一管理,遵循主要加工业务在同一区域完成的原则,将物料进货检验、存储(含半成品),印制线路板贴装焊接、组焊、在线测试、喷三防漆、高温运行、调试和测试,机柜的组装和调试、成品储存、包装、发货等生产工序全过程纳入统一模块单元,电子加工中心可以直接完成产品电子装联生产的全过程。

依托本次技术改造项目,北信公司淘汰更换了一批落后设备,重新引进新设备、新工艺,并推广使用,主要包括SMT生产线、自动涂覆生产线、选择性波峰焊等,使公司的整体装备水平、工艺技术水平、产品质量保证能力、作业自动化程度、生产作业环境、劳动安全卫生保障能力等大幅度提升,与之相适应的公司基础管理水平、员工综合素质、专业技能等也跃上新台阶,公司成为一流的轨道交通信号控制系统装备产业化基地。

在满足高速铁路/客专建设的同时,新技术、新工艺、新装备的投入使用,将使北信更好地节约能源、减少环境污染、提高劳动生产率、扩大社会就业率、增加上缴税收,这对本地区的经济发展和社会进步也具有十分重要的意义。

 

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