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温福铁路通信信号系统工程达到联调联试条件

由通号集团承建的温福铁路(福建段)通信信号系统集成项目按照铁道部、东南沿海铁路福建有限责任公司的要求于5月19日正线达到联调联试条件。

通信信号系统集成项目涉及温福铁路、福厦线引入福州枢纽。通信系统由传输系统、电话交换及接入系统、数据网系统、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急救援指挥通信系统、同步及时钟分配系统、电源系统、综合视频监控系统、通信电源及环境监控系统、通信线路、车站(段、所)综合布线、电力直通电话、通信综合网管等14个系统组成;信号系统由运输调度指挥系统(CTC)、闭塞系统、列控系统、车站联锁系统、计算机监测系统、信号电源系统等6个系统组成。

通号集团非常重视温福铁路通信信号系统项目的实施,成立了温福铁路通信信号系统集成项目管理公司(OPM),通信、信号项目部。系统集成项目管理公司负责通信信号系统集成项目的组织、协调;通信和信号项目的施工(福建段)由通号上海工程有限公司,(浙江段)由济南工程分公司、广州工程分公司实施。设备由研究设计院,北京信号厂、天津信号厂、西安信号厂,天水电缆厂、卡斯柯公司提供。为完成好该工程,通号集团发挥三位一体的优势,集团各单位通力配合。集团领导现场指挥,讲政治顾大局,用科学发展观指导项目的实施。参建各企业领导深入项目一线组织协调,通号研究设计院及设备提供厂商为保证项目实施,派出技术人员和专家现场调试。参建员工克服了施工工期紧、隧道桥梁多、交叉作业频繁、工程作业量大、环境潮湿对设备影响等不利条件,依靠成熟的核心技术,优化组织施工,确保施工安全、高质量地保证了温福铁路(福建段)通信信号系统集成项目的完成,为确保6月30日顺利通车创造了良好条件。

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